India – Harga baru untuk bensin dan diesel diumumkan pada Minggu, 16 Juni, tidak lama setelah pemerintah negara bagian Karnataka yang dipimpin oleh Siddaramaiah dari Kongres menaikkan pajak bahan bakar ‘untuk menghasilkan pendapatan tambahan bagi negara bagian’, menurut Departemen Keuangan Karnataka.
Dengan kenaikan pajak bahan bakar terbaru di negara bagian selatan ini, harga bensin naik sebesar ₹3 per liter, mencapai ₹102.84 (Rp20.000) di Bengaluru, dari ₹99.84 (Rp19.500) sebelumnya. Begitu pula, harga diesel meningkat sebesar ₹3.02 per liter, kini menjadi ₹88.95 (Rp17.500) dari ₹85.93 (Rp16.900). (Dengan kurs 1 Rupee India menjadi 196,28 Rupiah Indonesia pada 17 Juni 2024).
Menurut pemberitahuan tersebut, pajak penjualan untuk bensin dinaikkan dari 25.92 persen menjadi 29.84 persen, sementara pajak untuk diesel naik dari 14.3 persen menjadi 18.4 persen oleh pemerintah negara bagian. Kenaikan signifikan dalam pajak penjualan ini berdampak langsung pada harga eceran bensin dan diesel di seluruh negara bagian.
Kenaikan harga bahan bakar ini diperkirakan akan memiliki efek domino pada berbagai sektor, termasuk transportasi dan distribusi barang, yang dapat mengakibatkan peningkatan biaya bagi konsumen. Menurut Asosiasi Dealer Bahan Bakar, dengan pengumuman ini, harga bensin dan diesel diperkirakan akan naik sekitar ₹3 dan ₹3.05 di Karnataka karena pemerintah negara bagian memutuskan untuk menaikkan pajak pada 15 Juni.
Dukungan CM Karnataka Terhadap Kenaikan Harga Bahan Bakar
Kepala Menteri Negara Bagian Karnataka, Siddaramaiah, membela kenaikan harga bensin dan diesel pada hari Minggu, dengan menegaskan bahwa tarif yang direvisi masih lebih rendah dibandingkan dengan negara bagian tetangga. Pernyataan ini muncul meskipun Partai BJP oposisi mengumumkan rencana untuk mengadakan protes di seluruh negara bagian pada 17 Juni.
“Pemerintah Karnataka telah meningkatkan PPN pada bensin menjadi 29.84 persen dan pada diesel menjadi 18.44 persen. Meskipun ada kenaikan ini, pajak bahan bakar negara bagian kita masih lebih rendah daripada sebagian besar negara bagian India Selatan dan negara bagian dengan ukuran ekonomi yang serupa seperti Maharashtra,” kata CM.
Siddaramaiah mencatat bahwa tarif di negara bagian lain termasuk Maharashtra tetap lebih tinggi daripada Karnataka meskipun ada kenaikan ini. PPN pada bensin di negara bagian barat ini sebesar 25 persen dengan tambahan pajak ₹5.12. PPN pada diesel di Maharashtra sebesar 21 persen.
“Meskipun ada kenaikan PPN, harga diesel di Karnataka masih lebih rendah dibandingkan dengan Gujarat dan Madhya Pradesh. Kami tetap berkomitmen untuk menjaga harga bahan bakar tetap wajar bagi warga negara,” tambahnya.
Pemimpin senior Kongres juga menuduh pemerintahan ganda BJP sebelumnya “berkolaborasi untuk mengalihkan sumber daya Karnataka ke negara bagian lain”. Dia mengklaim bahwa warga Karnataka telah ‘ditipu’ oleh pemerintahan sebelumnya.
“Pemerintah negara bagian BJP terus mengurangi PPN pada bensin dan diesel sementara pemerintah pusat meningkatkan pajaknya sendiri. Manipulasi ini menyebabkan penurunan pendapatan untuk Karnataka, sementara pemerintah pusat mengumpulkan lebih banyak untuk kasnya,” tambahnya. Pemerintah Siddaramaiah juga mendesak pusat untuk mengurangi pajak-pajak ini demi kesejahteraan rakyat.
Harga Bahan Bakar di India
Pemerintah pusat terakhir kali mencabut pembekuan harga eceran bensin dan diesel pada 15 Maret 2024, untuk pertama kalinya dalam dua tahun, menjelang jadwal yang diperkirakan untuk pengumuman pemilu Lok Sabha 2024. Sebelum itu, harga bahan bakar terakhir kali direvisi pada April 2022.
Berlaku mulai Jumat, 15 Maret, harga bensin dan diesel dikurangi sebesar ₹2 per liter di seluruh negara bagian. Pengurangan harga bahan bakar ini datang satu minggu setelah harga gas memasak atau liquified petroleum gas (LPG) dikurangi sebesar ₹100 per tabung dan untuk tabung koneksi gratis di bawah skema Ujjwala.
Per 16 Juni, harga bensin di Delhi adalah ₹94.72 per liter dan harga diesel adalah ₹87.62 per liter. Harga bensin di Mumbai tetap melebihi ₹100, mencapai ₹104.21 per liter, sementara harga diesel adalah ₹92.15 per liter. Setelah kenaikan harga bahan bakar terbaru di Karnataka, berikut adalah harga bensin dan diesel di kota Anda:
Harga Bensin dan Diesel Hari Ini di India (Periksa tarif per kota di bawah ini):
- Delhi: Harga bensin di Delhi adalah ₹94.72 per liter dan harga diesel adalah ₹87.62 per liter. Saat ini, Partai Aam Aadmi (AAP) berkuasa di Delhi.
- Mumbai: Per 16 Juni, harga bensin di Mumbai adalah ₹104.21 per liter dan harga diesel adalah ₹92.15 per liter. Saat ini, faksi Shiv Sena yang dipimpin Eknath Shinde dalam aliansi dengan BJP berkuasa di ibu kota keuangan ini.
- Chennai: Harga bensin di Chennai adalah ₹100.75 per liter dan harga diesel adalah ₹92.34 per liter. Saat ini, DMK – bagian dari blok INDIA berkuasa di Tamil Nadu.
- Kolkata: Harga bensin di Kolkata adalah ₹103.94 per liter dan harga diesel adalah ₹90.76 per liter. Partai Trinamool Congress yang dipimpin Mamata Banerjee berkuasa di Bengal Barat.
- Trivandrum: Harga bensin di Trivandrum adalah ₹107.62 per liter dan harga diesel adalah ₹96.49 per liter. Saat ini, Partai Komunis India (Marxis) berkuasa di Kerala.
- Noida: Harga bensin di Noida adalah ₹95.01 per liter dan harga diesel adalah ₹88.14 per liter. Saat ini, BJP berkuasa di Uttar Pradesh.
- Lucknow: Harga bensin di Lucknow adalah ₹94.56 per liter dan harga diesel adalah ₹87.66 per liter. Saat ini, BJP berkuasa di Uttar Pradesh.
- Bengaluru: Harga bensin di Bengaluru adalah ₹99.84 per liter dan harga diesel adalah ₹85.93 per liter. Saat ini, Kongres berkuasa di Karnataka.
- Hyderabad: Harga bensin di Hyderabad adalah ₹107.41 per liter dan harga diesel adalah ₹95.65 per liter. Saat ini, Kongres berkuasa di Telangana.
- Jaipur: Harga bensin di Jaipur adalah ₹104.88 per liter dan harga diesel adalah ₹90.36 per liter. Saat ini, BJP berkuasa di Rajasthan.
- Bhubaneswar: Harga bensin di Bhubaneswar adalah ₹101.06 per liter dan harga diesel adalah ₹92.64 per liter. Saat ini, BJP berkuasa di Odisha.
(1 Rupee = 196,28 Rupiah)
Proses Revisi Harga Bensin dan Diesel di India
Pemerintah telah menyerahkan tanggung jawab untuk merevisi harga eceran bensin dan diesel kepada tiga perusahaan pemasaran minyak (OMC) yang dikelola negara hampir satu dekade lalu. Biasanya, OMC merevisi harga bahan bakar dengan mempertimbangkan harga minyak mentah internasional dan kurs tukar rupee-dollar.
Pemurni utama India, Indian Oil Corp (IOC), memurnikan minyak mentah menjadi produk seperti bensin, diesel, LPG, dan bahan bakar turbin penerbangan. IOC juga memproduksi petrokimia dan menjual CNG. IOC memiliki dan mengoperasikan 10 kilang minyak dengan kapasitas gabungan 80.6 juta ton, yang menyumbang hampir sepertiga dari kapasitas pemurnian 251.2 juta ton India.
Selain itu, sebagai OMC terbesar kedua, Bharat Petroleum Corp Ltd (BPCL) memiliki posisi yang kuat dan diharapkan mendapat manfaat dari penurunan harga minyak mentah. Dengan dorongan sektoral dan rencana belanja modal yang besar, BPCL siap untuk kinerja yang kuat di masa depan, menurut analis di StoxBox.
Dampak Kenaikan Harga Bahan Bakar
Kenaikan harga bahan bakar di Karnataka ini diperkirakan akan mempengaruhi berbagai sektor ekonomi, terutama transportasi dan distribusi barang. Biaya transportasi yang lebih tinggi akan mengakibatkan peningkatan harga barang dan jasa, yang pada akhirnya akan membebani konsumen. Selain itu, peningkatan harga bahan bakar juga akan berdampak pada biaya produksi dan distribusi komoditas esensial seperti makanan dan bahan pokok lainnya.
Menurut para ahli ekonomi, kenaikan harga bahan bakar ini juga dapat berdampak pada inflasi di tingkat negara bagian, yang akan mempengaruhi daya beli masyarakat. Oleh karena itu, pemerintah diharapkan dapat mengambil langkah-langkah untuk mengurangi dampak negatif dari kenaikan harga bahan bakar ini dan memastikan bahwa beban tidak terlalu berat bagi warga negara.
Di sisi lain, pemerintah Karnataka berpendapat bahwa kenaikan harga bahan bakar diperlukan untuk mendanai program-program pembangunan dan skema sosial yang telah dijanjikan kepada rakyat. Dengan pendapatan tambahan dari kenaikan pajak bahan bakar, pemerintah dapat meningkatkan infrastruktur dan layanan publik yang akan bermanfaat bagi masyarakat dalam jangka panjang.
Namun, pertanyaan tetap ada tentang bagaimana pemerintah dapat menyeimbangkan antara kebutuhan untuk mengumpulkan pendapatan dan dampak kenaikan harga bahan bakar terhadap ekonomi dan masyarakat. Pemerintah diharapkan dapat terus berkomunikasi dengan pemangku kepentingan dan mencari solusi yang adil dan berkelanjutan untuk mengatasi tantangan ini.
Dengan berbagai pendapat dan pandangan yang berbeda mengenai kenaikan harga bahan bakar ini, satu hal yang pasti adalah bahwa keputusan ini akan terus menjadi topik perdebatan dan diskusi di kalangan politik dan masyarakat Karnataka.
